‘Taranta’, canción triste de la desindustrialización

En noviembre de 2006 se proyectó en el Festival de Sevilla La stella che non c’è (2006), de Gianni Amelio. Sergio Castellito interpreta a Vincenzo, un ingeniero italiano que se queda en paro cuando la fundición de los altos hornos donde trabaja es vendido a China. Obsesionado con que la maquinaría está estropeada y podría provocar un accidente, viaja hasta el país asiático con la solución y consigue contratar una intérprete. Una escena es clave es cuando consigue comunicarse con un ingeniero chino solo gracias al funcionamiento de la pieza. El final es que esta acaba junto a un montón de réplicas idénticas, y el viaje de Vincenzo ha sido inútil… excepto quizás para sí mismo.

El documental Taranta, del periodista Samuel Nacar, se estrena ahora en la Sección Oficial del mismo certamen reflejando la puesta en marcha de las antiguas instalaciones de Santana Motor en Linares, Jaén, tras la adquisición por parte de una empresa china. Una operación empresarial considerada casi una salvación por las instituciones y parte de la población del municipio, en otro tiempo una de las ciudades industriales más prósperas del sur de España, pero hundida desde su cierre en 2011. Comprada por la japonesa Suzuki, luego «nacionalizada», foco de movilizaciones y planes de recuperación… con Santana se fueron las perspectivas de futuro de casi una provincia.

El documental finaliza con una frase de Carlos Tavares, CEO de Stellantis entre 2014 y 2024, en una entrevista al Financial Times en 2025: «El día en que un fabricante de automóviles occidental se encuentre en graves dificultades, con fábricas a punto de cerrar y manifestaciones en las calles, una marca china vendrá y dirá: ‘Yo me encargo y mantengo los puestos de trabajo’, y serán considerados salvadores». En 20 años desde La stella che non c’è, los europeos seguimos sin asumir que hay un montón de nuestras piezas idénticas en un contenedor, aunque las consecuencias de mirar para otro lado son más que patentes.

La taranta de Linares

Nacar arranca Taranta con una secuencia de documental algo más puro en el que presenta con breves trazos la historia de Santana Motor, las movilizaciones tras su primer conato de cierre en 1995 y la posterior decadencia del municipio arrastrado por el paro galopante, hasta el punto de liderarlo en España durante casi una década y situarse arriba en todo los ránkings en Europa. Lo acompaña con el tema principal del filme, la taranta Taranta, valga la redundancia, de la cantaora Rocío Márquez, que resume el espíritu del filme… que automáticamente se vuelve mucho más (aparentemente) distante y sin opinión sobre lo que muestra.

A partir de ahí, Taranta se organiza alrededor de las vidas de una serie de jóvenes linareños y sus reacciones ante la reapertura de la fábrica, también a partir del impacto de la misma en su día a día. Empieza con el anuncio del acuerdo para el aterrizaje chino, la primera toma de contacto de dos ingenieros del gigante asiático que se pasean por el esqueleto de la vieja Santana —y de promesas vacías de contenido del PSOE-A como ‘Linares Futuro’, un plan de reindustrialización nulo en la práctica—, la progresiva llegada de más y más empleados de dicho país y la inauguración final, mientras la vida sigue su curso en la ciudad.

Los momentos más logrados, claramente recreaciones a partir de lo que se intuyen muchas horas de acompañamiento con los protagonistas, son conversaciones que se sienten naturales pero de gran carga temática. Por ejemplo, dos amigos que hablan de sus respectivas vidas laborales y los años cotizados dentro o fuera de España, y como salir de Linares cambia la perspectiva sobre la trampa que puede ser una ciudad incapaz de generar empleo. También, en su momento ‘perdido en la traducción’, la conversación vía app entre los dos ingenieros, un vecino y el camarero del bar que les atiende.

Las estrellas por contar

Taranta une sin ningún problema la inversión china con el pasado minero de Linares, cuando Alemania, Reino Unido o Francia llegaron a tener consulados en la zona y se manejaban cantidades obscenas de dinero mientras la mina escupía una media de un par de obreros muertos por semana. En la taranta, el palo flamenco, de cada cuatro o cinco versos, uno se repite rítmicamente. Aparte de ser una composición típica de la provincia de Jaén, hay una doble lectura obvia en su elección como motivo recurrente y título del documental.

Un poco en la línea de otros documentales de memoria industrial, por llamarlo así —tipo El año del descubrimiento (2020), premiada también en Sevilla—, Taranta tiene su otro punto fuerte en como personaliza esos grandes movimientos económicos en experiencias individuales donde las decisiones tienen poco que ver con la filosofía y mucho con las condiciones de vida. En ese contraste, que suma la voz de la cantaora, las sonrisas lacayunas de los políticos andaluces —antes del PSOE, ahora del PP y Vox, la siguiente vez de lo que toque— y la cotidianidad de los linareños, surge la capacidad de la película de crear significados mayores.

En La estrella ausente, como se llamó en español de la película de Gianni Amelio, el título hace referencia a la estrella que faltaría en la bandera china, una referida quizás a las libertades, quizás a las expectativas de vida más allá de la ultracompetitividad o la excelencia. La coprotagonista, una traductora al italiano interpretada por Ling Tai, tuvo que elegir ese idioma como especialidad porque sus nota no le permitían acceder a lenguas más importantes. Mientras los ingenieros chinos comentan entre los pilares de la vieja Santana que su ritmo de vida y el español, uno se pregunta a qué bandera van a empezar pronto a faltarle estrellas.